Conditions & restrictions
Aucune expérience de vol n’est requise pour réaliser ce vol en avion de chasse.
Pour votre vol aucune inquiétude, le pilote vol en fonction de votre tolérance aux G, et vous serez en communication constante avec lui pour échanger pendant le vol.
Vous ne devez pas souffrir de problèmes de cœur ou neurologiques.
Prévoir une tenue décontractée, des baskets (pas de talons), et une tenue de rechange.
Présenter une pièce d'identité pour chaque personne présente.
Les personnes à mobilité réduite peuvent faire le vol. Les femmes enceintes ne sont pas autorisées.
Possibilité de porter des lunettes dans le casque.
Age : à partir de 16 ans
Taille maximum : 1.90 mètres
Poids minimum : 50Kg
Poids maximum : 105 kg
Cette expérience se déroule dans des conditions météo favorables. Une confirmation du vol vous sera donnée quelques jours avant le décollage, ainsi que la veille du décollage.
Cette prestation peut être reportée en cas de mauvaise météo.
Un avion avec une histoire.
Notre Fouga Magister a fait partie de la patrouille de France. Le CM-170, son nom de modèle, a été tiré en édition limitée, conçu en France au début des années 1950, et initialement destiné à l'entraînement des pilotes militaires.
L'Aérospatiale-Potez-Fouga CM170 Magister est un avion à réaction subsonique conçu en France au début des années 1950, et initialement destiné à l'entraînement des pilotes militaires. Reconnaissable à son empennage arrière en « V » (dit « papillon »), il a été fabriqué à un millier d'exemplaires et utilisé par une vingtaine de pays. De nombreux exemplaires sont toujours en service au début du xxie siècle.
Grâce à ses capacités, le Fouga Magister a été adopté comme avion de voltige de plusieurs patrouilles acrobatiques, dont la fameuse Patrouille de France qui l'a utilisé pendant 24 ans (de 1956 au 16 septembre 1980).
A titre informatif, la consommation de kérosène du Fouga Magister pour une heure de vol est de 1000 litres. La vitesse maximale atteinte par le Fouga Magister est de 715 km/h.
