Baptême avion de chasse en solo ou en patrouille
Reims Prunay
SOLO
30 minutes de vol
2990,00 €
2495,00 €
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DUO en patrouille
30 minutes de vol
6490,00 €
5990,00 €
Commander
GAGNEZ un baptême avion de chasse
GAGNEZ un baptême d’Avion de chasse de 30 minutes
1) Achetez un vol d'initiation ou une session de simulateur d'avion de chasse sur "WHITE-BIRD Découverte" avec un code promotion de -35% (BL39).
2) Recevez gratuitement un code d'accès au concours.
3) Répondez en ligne à un questionnaire à choix multiples chronométré avec 10 questions.
4) Le gagnant devra avoir répondu juste à un maximum de questions en un minimum de temps.
ATTENTION : Offre limitée à 260 participants.
 propos de "WHITE-BIRD Découverte"
Simulateurs de vols :
L'établissement fabricant de simulateur de vol, dispose de simulateurs d'avion de chasse et de Canadair unique en France, reproduisant une expérience hors du commun au plus près de la réalité.
La plus grande flotte d'aéronefs de France :
White Bird Découverte propose également des vols d'initiation au pilotage d'avions, gyrocoptères, pendulaires et hélicoptères partout en France.
L'établissement dispose de l'une des plus grandes flottes d'aéronefs de France comptant plus de 40 sites d'envol permettant aux amateurs d'aviation à profiter de divers paysages et varier les expériences en compagnie d'instructeurs qualifiés et professionnels.
Site internet : https://www.white-bird-decouverte.fr/
Conditions & restrictions
Aucune expérience de vol n’est requise pour réaliser ce vol en avion de chasse.
Pour votre vol aucune inquiétude, le pilote vol en fonction de votre tolérance aux G, et vous serez en communication constante avec lui pour échanger pendant le vol.
Vous ne devez pas souffrir de problèmes de cœur ou neurologiques.
Prévoir une tenue décontractée, des baskets (pas de talons), et une tenue de rechange.
Présenter une pièce d'identité pour chaque personne présente.
Les personnes à mobilité réduite peuvent faire le vol. Les femmes enceintes ne sont pas autorisées.
Un certificat médical d’aptitude à la pratique d’un sport aérien vous sera demandé.
Age : à partir de 16 ans
Taille maximum : 1.90 mètres
Poids minimum : 50Kg
Poids maximum : 105 kg
Cette expérience se déroule dans des conditions météo favorables. Une confirmation du vol vous sera donnée quelques jours avant le décollage, ainsi que la veille du décollage.
Cette prestation peut être reportée en cas de mauvaise météo.
Le L-39 Albatros est un avion d'entraînement militaire construit par la firme tchécoslovaque Aéro Vodochody, qui a succédé à l'Aero L-29 Delfin comme avion standard d'entraînement des forces du Pacte de Varsovie. Si la fin de l'Union Soviétique fit chuter de plus de 80% les ventes de cet appareil, avec ses dérivés L-59 et L-139, il restait début 2006 l'avion d'entraînement à réaction le plus répandu dans le monde. C'est aussi devenu un warbird très apprécié.
C’est en février 1964 que le Ministère tchécoslovaque de la Défense émit un cahier des charges préliminaire visant à la réalisation d’un biplace d’entraînement à réaction destiné à succéder à l’Aero L-29 Delfin. S’en suivit un certain nombre de tractations avec le principal client potentiel, l’Union soviétique. De ce processus naquit la décision d’équiper le futur appareil d’un turboréacteur dérivé de l’Ivtchenko-Progress AI-25 équipant le triréacteur de transport Yak-40. Tandis qu’une équipe dirigée par Jan Vlček, responsable du bureau d’études chez Aero, assisté de Karel Dlouhý, responsable des études préliminaires, travaillait à mettre en forme un avion aussi simple de structure et de configuration que le L-29, Motorlet (Walter) était chargée du développement du réacteur AI-25W tandis que le VZLÚ de Letňany (en) s’occupait de la réalisation d’un siège éjectable approprié, le VS-1. Piloté par Rudolf Duchoň, le prototype L-39 X-02 effectua son premier vol le 4 novembre 1968 sur le terrain de Vodochody.
